正在播放学院校花露脸

                                哈斯車隊認為FOM需要首先照顧已經參賽的車隊,賽點車隊也要求FOM要謹慎,考慮到新車隊對於F1獎金池的影響。

                                Tim Milne這位前馬諾車隊的技術人員擔任首席空氣動力師,項目的支持資金來自於亞洲,他們此前說目標是2021年加入F1。

                                正在播放学院校花露脸目前一支認真準備參賽的車隊是名為Panthera Team Asia的車隊,由前SMP車隊的總經理運作,在銀石設置了基地。

                                中游車隊們也表達了寧缺毋濫的意見,雷諾說希望新車隊能有很好的支持,可持續性的項目。小紅牛車隊認為12支車隊的數目很好,「但你永遠不知道其他車隊進展如何,所以能有多點賽車總是好事。」

                                正在播放学院校花露脸8月31日訊 布朗在接受採訪時說,他很驚訝有這麼多團隊對於進入F1感興趣,但考慮到巨大的技術和運動規則改變要在2021年作出,他認為最好保持穩定,在2022年才考慮接納新的車隊。

                                (編輯:姚凡)

                                正在播放学院校花露脸「我們要從歷史中學習,有些小車隊來了又走,並不曾真正加入F1。所以我想我們必須穩定局勢,之後看看是否給新車隊以機會。」

                                正在播放学院校花露脸他同時還指出,他認為10支車隊的圍場挺好的,HRT,馬諾和Caterham這樣的團隊都失敗了,所以F1隻考慮頂尖團隊,「我們必然對於這麼多人感興趣感到驚訝。但我們必須告訴那些車隊,讓我們先搞定規則,穩定住形式。在一切妥當后,我們才考慮尋找其他車隊。我想現在有10支車隊,F1有10支健康車隊實際上已經夠了。如果我們有另外的車隊加入,他們必須能讓比賽更加精彩。」

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